مبحث ۱۵ — آسانسورها و پلکان‌برقی
درسنامه — ویژگی‌های آسانسورهای هیدرولیک
خلاصه‌یِ بندهایِ ۴-۲-۱۵، مستقیماً از متنِ رسمیِ مبحث.
شیرِ اطمینان و ایمنیِ سیستمِ محرکه
•در صورتی‌که سیستم از نوعِ مستقیم باشد، جک باید دارایِ شیرِ اطمینانِ مخصوص باشد. در صورتی‌که از نوعِ غیرمستقیم باشد، علاوه بر شیرِ اطمینانِ مخصوص، تدابیرِ ایمنی برایِ پیشگیری از سقوطِ آسانسور در اثرِ پاره‌شدنِ سیم‌بکسل، مطابقِ استانداردِ شماره‌یِ ۶۳۰۳-۲ سازمانِ ملیِ استانداردِ ایران باید در نظر گرفته شود.
•در صورتی‌که بیش از یک جک برایِ جابه‌جاییِ کابین به کار رود، باید به‌نحوی به هم مرتبط شوند که فشارِ روغنِ آن‌ها همواره یکسان باشد.
چاهِ جک و سایرِ الزامات
•در صورتی‌که آسانسورِ هیدرولیک از نوعی باشد که نیاز به حفرِ چاه برایِ استقرارِ جک داشته باشد (چاهِ جک)، باید پیش‌بینیِ لازم برایِ حفرِ این چاه به‌عمل آید. چاهِ جک (در صورتِ وجود) باید نسبت به نفوذِ آب مقاوم باشد و با دقتِ شاقولیِ ۲۵ میلی‌متر در ارتفاعِ ۳ متر اجرا گردد.
•سایرِ الزاماتی که برایِ آسانسورهایِ کششی مقرر شده، مانندِ محاسبه‌یِ تعداد، ظرفیت و جابه‌جایی، برایِ آسانسورهایِ هیدرولیک نیز لازم‌الاجراست.
جدولِ مرورِ سریع
الزامِ ایمنیِ سیستمِ غیرمستقیم در برابرِ پارگیِ سیم‌بکسلمطابقِ استانداردِ شماره‌یِ ۶۳۰۳-۲ سازمانِ ملیِ استانداردِ ایران
شرطِ استفاده از بیش از یک جکفشارِ روغنِ جک‌ها باید همواره یکسان باشد
دقتِ شاقولیِ مجازِ چاهِ جک۲۵ میلی‌متر در ارتفاعِ ۳ متر
نسبتِ الزاماتِ عمومی (تعداد/ظرفیت/جابه‌جایی) با آسانسورِ کششیهمان الزاماتِ آسانسورِ کششی، برایِ آسانسورِ هیدرولیک نیز لازم‌الاجراست
برو به آزمونِ همین فصل